{"id":86,"date":"2008-12-12T08:15:29","date_gmt":"2008-12-12T06:15:29","guid":{"rendered":"http:\/\/asia.webrausch.de\/?p=86"},"modified":"2008-12-12T11:36:53","modified_gmt":"2008-12-12T09:36:53","slug":"con-dao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asia.webrausch.de\/?p=86","title":{"rendered":"Con Dao"},"content":{"rendered":"

Die Woche auf Con Dao hat sich doch besser entwickelt als erwartet. Das Wetter ist seit Montag sp\u00fcrbar besser geworden, insbesondere der starke und b\u00f6ige Wind hat nachgelassen.<\/p>\n

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Das bringt auch noch einige weitere erfreuliche \u00c4nderungen mit sich.<\/p>\n

Der angebliche „private beach“ des Hotels, der wohl nur deswegen so hei\u00dft, weil hier bislang zuf\u00e4lligerweise noch niemand anders ein Resort\u00a0 hinbauen wollte, ist ca. 3 km lang und grenzt im Norden in an das Hauptdorf der Insel, Con Son, mit seinem Fischereianleger. Die N\u00e4he zum Anleger hat zur Folge, da\u00df w\u00e4hrend des Sturms in den ersten Tagen ann\u00e4hernd die halbe vietnamesische Fischereiflotte -mindestens 50 Schiffe- direkt vor unserem Fenster ankerte und ein eifriger Pendelverkehr zwischen Fischerbooten, Anleger und Strand vonstatten ging. Wer das idyllisch findet, so wie es auf den Blick auch scheint, hat es selbst nicht erlebt…<\/p>\n

Die Fischerboote, von denen die meisten wohl zur Jagd nach Tintenfischen hinausfahren, sind zu allen Seiten hin mit Neonr\u00f6hren, teilweise auch farbigen, best\u00fcckt. Damit sollen die Tintenfische, die neugierig sind und von dem Licht angezogen werden, des nachts an die Oberfl\u00e4che gelockt werden.<\/p>\n

Allerdings sind die Neonr\u00f6hren -fragt mich nicht wieso- auch dann an, wenn die Schiffe vor Anker liegen. Vielleicht haben die Fischer wie die meisten Vietnamesen Angst vor den Geistern der vielen im Inselgef\u00e4ngnis Get\u00f6teten, die hier nachts umherspuken sollen. Wie dem auch sei, bei 50 Schiffen mal 10 oder 20 Neonr\u00f6hren je Schiff kann man sich vorstellen, da\u00df man nachts eher das Gef\u00fchl hat, man schaue auf das Frachtterminal des Frankfurter Flughafens oder die Soi Cowboy-Rotlichtmeile in Bangkok. Nat\u00fcrlich brauchen die Leuchten auch Strom, so da\u00df ein unabl\u00e4ssiges Diesel-Tuckern der Motoren zu h\u00f6ren ist.<\/p>\n

Tags\u00fcber, wenn die Fischer dann zur Reparatur ihre Netze zum Flicken auf dem Strand ausbreiten, jedes so 100 x 2 m gro\u00df, ist es auch nicht besser. Den Weg zum Wasser mu\u00df man sich zwischen den Netzen hindurch erk\u00e4mpfen (merke: „private beach“), nicht ohne dabei die ganze Zeit angestarrt und zugetextet zu zu werden. Beim erstem mal mag das noch lustig sein, auf die Dauer ist es jedoch einfach nur noch l\u00e4stig. Insbesondere bei einzelnen Frauen werden die ziemlich ungehobelten Fischer – ganz unasiatisch – aufdringlich.<\/p>\n

Im Ort konnte man sich abends kaum noch ungetr\u00fcbt bewegen. Entlang der ganzen, zwar f\u00fcr die paar Touristen \u00fcberdimensionierten, aber doch ganz nett angelegten Hafenpromenade mit kleinem Park hingen an die 200 Vietnamesen in Gruppen von je 5 bis 20 auf Boden, B\u00e4nken oder Bordsteinen zusammen, tranken Schnaps aus Plastikkanistern und p\u00f6belten samt und sonders enthemmt die (sehr wenigen) vorbeispazierenden Touristen an. Obwohl ich sonst nicht zimperlich bin, w\u00e4re es doch etwas beunruhigend gewesen, mit kaum anderen Ausl\u00e4ndern, den wenigen „normalen“ Einheimischen, die auf der Stra\u00dfe zu sehen waren, sowie 200 betrunkenen oder anderweitig berauschten, enthemmten, ungehobelten Fischern, wenn ich nicht h\u00e4tte sicher sein k\u00f6nnen, mindestens zwei K\u00f6pfe gr\u00f6\u00dfer und doppelt so schwer wie jeder einzelne von ihnen zu sein – das hielt sie zumindest in meiner Gegenwart etwas auf Abstand \ud83d\ude42<\/p>\n

Aber vorbei und vergessen, der Wind hat sich gelegt, die Fischerboote sind samt Mannschaften aufs Meer entschwunden, und Con Dao ist wieder die kleine, ruhige Insel am Ende der Welt!<\/p>\n

Vorgestern sind wir dann mit unserem Motorroller in Richtung des Nationalparks aufgebrochen, der knapp 2\/3 der Inselfl\u00e4che umfasst. Au\u00dfer dem typischen schwarzen Eichh\u00f6rnchen konnten wir Termiten, verschiedene Kr\u00f6ten und sogar ein paar wildlebende Affen sehen. Leider hat uns das Autan nicht retten k\u00f6nnen, besonders Silke wurde von oben bis unten zerstochen – sieht jetzt fast aus wie Windpocken…<\/p>\n

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Die Wanderung endete schlie\u00dflich an einem kleinen Kiesstrand auf der Westseite der Insel. Dugongs, das sind die in den Gew\u00e4ssern um die Insel vorkommenden Seek\u00fche, sowie Seeschildkr\u00f6ten haben wir allerdings keine zu Gesicht bekommen.<\/p>\n

Anschlie\u00dfend sind wir mit dem Roller weiter in den Norden der Insel, zu einem weiteren abgelegenen Strand, dem „Airport Beach“. So genannt, weil er in direkter Verl\u00e4ngerung der Startbahn liegt und das Flughafengel\u00e4nde unmittelbar angrenzt, so da\u00df au\u00dfer der Flughafenbegrenzung es weitere Bebauung gibt. Und bei nur einer landenden\/startenden Maschine h\u00e4lt sich der Flugl\u00e4rm auch in Grenzen. Auf dem Bild sieht man rechts hinter Silke und oberhalb der Betonwand den grasbewachsenen Anfang der Landebahn, auf dem wir letzte Woche stark schwankend im Sturm heruntergekommen sind.<\/p>\n

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Heute verbringen wir unseren letzten Tag am Strand, morgen beginnt dann die R\u00fcckreise.<\/p>\n

Die weitere Planung sieht wie folgt aus:<\/p>\n